Временные дорожные знаки на жёлтом фоне
Временный дорожный знак отличает жёлтый фон. Такой знак ставят в местах производства работ, и если его требование расходится со стационарным знаком на том же участке, водитель руководствуется именно временным. Из этого правила складывается отдельный инструмент организации движения: обычная схема перекрывается на период ремонта без демонтажа постоянных знаков и разметки, а после окончания работ участок возвращается к прежнему режиму без переделок. Постоянный знак той же группы на время работ закрывают чехлом или снимают — два разных требования на одной опоре путают поток и создают аварийную ситуацию на ровном месте.
В разделе собраны знаки под все типовые схемы ограждения участка. Предупреждающие треугольники сообщают о характере опасности: дорожные работы, скользкая дорога, неровное покрытие, выброс гравия, сужение с двух сторон или с одной, двустороннее движение после одностороннего. Запрещающие знаки на жёлтом фоне задают режим и ограничения по габаритам: масса, масса на ось, высота, ширина, длина, минимальная дистанция, запрет поворота направо или налево, запрет разворота, запрет обгона и его конец. Знак приоритета 2.6 разводит встречный поток на узком участке, где разъезд невозможен или опасен. Квадратные информационные знаки 3.10 показывают направление обхода закрытой для прохода зоны — влево или вправо, в зависимости от планировки объекта.
Все знаки изготовлены по ГОСТ 52290-2004. Корпус — оцинкованная сталь толщиной 0,8–1 мм с двойной отбортовкой по контуру: такая отбортовка держит геометрию при переноске, не даёт полотну гнуться на щите и защищает кромку от замятия при перестановках. Крепёжные элементы присоединены к корпусу пуклевальным методом — это не искажает изображение и держит нагрузку надёжнее точечной сварки и клёпки, а шов не расшатывается от постоянной вибрации и порывов ветра. Изображение нанесено на световозвращающую плёнку: инженерную типа А на сферических линзах, микропризматическую типа А, призматическую типа Б или алмазную типа В. Тип плёнки подбирают по интенсивности движения: А — для дорог низкой и средней загрузки, Б — для дорог от шести полос, В — для магистралей от четырёх полос и мест производства работ. Срок службы плёнок Б и В производитель оценивает в 10 лет.
Каждый знак выпускается в четырёх типоразмерах. Треугольные — от 700 мм для одной полосы вне города до 1500 мм для автомагистралей, круглые и квадратные — от 600 до 1200 мм. Подбор идёт не «на глаз», а от схемы участка: сначала определяют функцию знака, затем категорию дороги и число полос, и уже из этого — нужный типоразмер и класс плёнки. Пришлите схему ограждения или перечень участков с категориями дорог — подберём комплект знаков под каждый участок, добавим крепёж, опоры и конусы, посчитаем партию и выставим счёт. Если нужен нестандартный диаметр или конкретное значение скорости для знака 3.24 — изготовим на своём производстве.
Преимущества временных дорожных знаков
- Жёлтый фон — знак однозначно читается как временный и имеет приоритет над стационарным при расхождении требований.
- Соответствие ГОСТ 52290-2004 по геометрии, изображению и цвету фона — подтверждается при приёмке партии.
- Оцинкованная сталь 0,8–1 мм с двойной отбортовкой: корпус не ржавеет от реагентов и не деформируется при перестановке между щитами.
- Крепление пуклевальным методом не искажает изображение, держит ветровую нагрузку и вибрацию лучше точечной сварки и клёпки.
- Три типа световозвращающей плёнки: инженерная А, призматическая Б, алмазная В — под любую категорию дороги.
- Четыре типоразмера — от одной полосы вне города до автомагистрали и опасных участков ремонта.
- Полный набор знаков под типовую схему: предупреждающие, запрещающие, приоритет, информационные.
- Своё производство: типовые размеры со склада в Москве, нестандартные диаметры и значения — под заказ.
- Гарантия 3 года, работа с юрлицами и госзаказчиками, поставка по 44-ФЗ и 223-ФЗ.
Где применяют временные знаки
- Ограждение участков ремонта и реконструкции дорог.
- Краткосрочные работы: осмотр колодцев, уборка проезжей части, ямочный ремонт.
- Сужение проезжей части и передача полосы встречному движению.
- Мостовые сооружения и тоннели с ограниченным габаритом проезда.
- Временные объезды вдоль строительных площадок и подъездов к объекту.
- Внутренние территории предприятий, парковки и подъездные дороги на время работ.
- Пешеходные обходы при ремонте тротуаров, фасадов и подземных коммуникаций.
- Комплексное оснащение объекта: знаки, опоры, треноги, конусы и ограждения в одном заказе.
