О разделе
Об стену в паркинге первым приходит колесо: заезд задним ходом, узкий проезд у колонны, док склада. Ремонт стены, правка секции ворот и покраска колонны обходятся дороже самого упора — но вспоминают об этом, когда счёт уже выставлен. Колесоотбойники резиновые принимают контакт на себя: корпус из ударопрочной резины гасит удар, а машина останавливается раньше, чем кузов коснётся препятствия.
В разделе 15 позиций: короткие КР-0,55 для гаража, автомойки и узких зон у стены, длинные КР-1,83 и КР-2,0 — цельные и секционные, с рифленой, гладкой и точечной рабочей поверхностью, со светоотражателями и без. Для объектов с постоянным движением техники есть исполнение из резины с полимерным наполнителем.
Виды колесоотбойников и что входит в раздел
Линейка собирается по двум признакам: длина изделия задаёт, сколько деталей уйдёт на участок, исполнение корпуса — как линия поведёт себя под нагрузкой и при ремонте.
КР-0,55 — 550 мм
Короткий упор под одно колесо: 550×150×100 мм, два крепёжных отверстия, грани скруглены — при боковом контакте резина не режет шину. Ставится там, где нужно обозначить предел машино-места или отодвинуть колесо от стены, колонны, витрины и ворот. Рабочая схема — два упора на легковой автомобиль.
КР-1,83 — 1830 мм
Длина под протяжённую линию вдоль стены. Выпускается цельным и секционным (из двух частей), с рабочей поверхностью «рифленая», «гладкая» и «в точку», с белым светоотражателем или без него.
КР-2,0 — 2000 мм
Самый длинный упор линейки: 2000×150×100 мм, цельный или секционный, вариант «в точку» и с белым светоотражателем. На длинных прямых участках двухметровая панель даёт меньше стыков, чем 1,83-метровая: 30 метров линии — это 15 секций без остатка, подрезка не нужна, если метраж размечен точно.
Цельный и секционный корпус
Цельная деталь не разъезжается на стыках: удар распределяется по всей длине. Секционная собирается из сегментов, поэтому подстраивается под фактическую длину стены, проходит в узкие проёмы и поднимается в лифте, а выбитый сегмент меняется отдельно — без демонтажа всей линии. Для ровных коротких участков берут цельный, для длинных линий и стеснённых условий — секционный.
Рабочая поверхность
Рифление и фактура «в точку» дают сцепление колесу и уводят воду в канавки — вариант для открытых стоянок и въездов. Гладкий корпус выбирают для зон, которые регулярно моют: без канавок грязь не задерживается.
Светоотражатели на корпусе
Отражатели делают упор заметным в свете фар — их берут для рамп, тёмных въездов и неосвещённых стоянок. На паркинге с рабочим освещением и светлой разметкой исполнение без наклеек дешевле при том же корпусе. Добавить элементы позже можно: самоклеящиеся светоотражатели ставятся на уже смонтированный упор.
Гибрид резина-полимер
В длинах 1830 и 2000 мм есть секционные модели из резины с полимерным наполнителем: композиция меньше впитывает влагу и увереннее держит форму под нагрузкой, чем чистая резина. Их берут на объекты с постоянным движением техники — распределительные стены складов, рампы, погрузочные зоны. Резиновые серии остаются выбором для разового контакта: парковки задним ходом, гостевые стоянки.
Резиновые модели — не единственный вариант под задачу. Если нужен жёсткий упор из стальной трубы для колонн и стен, смотрите колесоотбойники металлические; решения из полимерно-песчаного композита собраны в разделе колесоотбойники полимерпесчаные, а защита стен, стеллажей и пожарных шкафов в проездах — это отбойники металлические. Полный набор вариантов — в разделе Колесоотбойники.
Как выбрать
Выбор сводится к вводным: длина участка, освещённость, условия эксплуатации и материал основания. Ниже — матрица, с которой приходят за расчётом.
| Параметр | Что смотреть | Частая ошибка |
|---|---|---|
| Длина участка | Метраж защищаемой линии и места поворотов: до 1,8 м — КР-0,55, длинные прямые — КР-1,83 или КР-2,0 | Собирать длинную стену из коротких деталей: стыков и крепежа больше, чем нужно |
| Исполнение | Геометрия: прямая стена и узкие проёмы — секционное, ровный короткий участок — цельное | Брать цельный двухметровый упор там, где монтаж идёт через узкий проём или лифт |
| Рабочая поверхность | Открытая стоянка и вода — рифление или «в точку»; зона регулярной мойки — гладкий корпус | Ставить гладкое исполнение на открытой площадке, где нужен отвод воды |
| Светоотражатели | Освещённость рампы, въезда и стоянки в тёмное время | Платить за отражатели на освещённом паркинге — или брать исполнение без них на тёмный въезд |
| Нагрузка | Кто работает у линии: разовые заезды или постоянная техника | Ставить чистую резину под постоянную работу погрузчика — она проминается быстрее гибрида |
| Основание и крепёж | Бетон или асфальт: под каждое свой анкер, крепёж в комплект не входит | Заказать отбойники отдельно от крепежа и встать на монтаже |
| Число точек крепления | Отверстия конкретной партии | Размечать стену до получения изделий и крепежа |
Преимущества
- Ударопрочная резина корпуса. Контакт принимает упор, а не стена и кузов: амортизация мягче жёстких материалов, грани скруглены. Для закупщика это меньше ремонтов стен, ворот и покрасочных работ.
- Монтаж анкерами без фундамента и сварки. Упор садится прямо на покрытие через штатные отверстия — подготовка сводится к выравниванию площадки и разметке. Объект сдаётся без бетонных работ.
- Длина 1830 и 2000 мм закрывает пролёт одной деталью. Меньше стыков и точек крепления, чем у линии из коротких изделий, — экономия на крепеже, сборке и обслуживании.
- Исполнение без отражателей дешевле при том же корпусе. На освещённых объектах переплата за наклейки не нужна — экономия умножается на число машино-мест.
- Резина не корродирует и не требует покраски. Реагенты и мороз не добавляют расходов на ЛКП и консервацию — обслуживание сводится к уборке.
Комплект для работ
Упор работает в сборке — крепёж подбирается под основание и заказывается вместе с изделием:
- Анкерные болты под бетон, полнотелый кирпич и природный камень: 10×100 мм, 10×130 мм, 12×129 мм. На слабое покрытие берут анкер большей длины.
- Шайба 10 мм ГОСТ 6958 — распределяет усилие затяжки, чтобы головка не продавливала резину.
- Заглушка 40 мм — закрывает колодец анкера после монтажа.
- Светоотражатель белый 150×55 мм и жёлтый 150×55 мм — если объект вводится с более слабым освещением, чем планировали.
- Весь крепёж и элементы обозначения — в разделах Крепёж и Светоотражатели.
Монтаж по Москве и области выполняем своей бригадой — порядок работ описан на странице Монтаж.
Ходовые позиции
- Колесоотбойник резиновый КР-0,55 «Россия» 550×150×100 мм
- Колесоотбойник резиновый КР-1,83 рифленый цельный 1830×150×100 мм
- Колесоотбойник резиновый КР-1,83 секционный с белым светоотражателем
- Колесоотбойник резиновый КР-2,0 секционный 2000×150×100 мм с белым светоотражателем
Расчёт партии и доставка
Метраж линии делят на длину выбранного изделия и округляют вверх — так получают минимальное число деталей; одну секцию закладывают в запас, если линия упирается в стойку или воротный столб: подрезка съедает 100–200 мм. К деталям подбирают крепёж и заглушки по числу отверстий. Пришлите длину стен, материал основания и число машино-мест — соберём спецификацию и выставим счёт.
Скидка действует при заказе от 10 единиц. Купить колесоотбойники резиновые можно со склада в Мытищах: по Москве и области доставка день в день при наличии позиции и подтверждённой оплате, по России — транспортными компаниями, самовывоз бесплатный. Условия — на страницах доставка и оплата. Работаем с юрлицами: счёт, документы с НДС и без, участие в закупках по 44-ФЗ и 223-ФЗ.
