Гирлянда для дорожных работ

На дороге линия фонарей держит границу, которую водитель читает на скорости. В отличие от стройплощадки, здесь контур не переставляют каждый месяц, зато он стоит под колёсами, в реагентах и на ветру. Требования другие: линия должна читаться в дождь и в снегопад, а участок питания — перекрывать всю длину без просадки по яркости.

В разделе шесть исполнений под разные схемы участка. Под ограждение 3БН и блоки ФБС, в кабельный лоток, на вехи, аварийный комплект для развёртывания за минуты и сборка по эскизу заказчика. Россыпь фонарей и крепёж — в разделе фонари для ограждения, вся линейка с шагами и длинами — в гирляндах ФС-12 и ФС-12.1.

Главное, что определяет заказ, — не метраж, а схема. Объезд, сужение полосы, зона работ у тротуара и участок на трассе считаются по-разному.

Схема участка: где проходит линия

Типовая схема ограждения места производства работ задаёт границу зоны, а линия фонарей её подсвечивает. Отступать от схемы в сторону «поставлю ближе к краю, так виднее» нельзя — приёмку ведут по ней.

На практике встречаются четыре конфигурации, и в каждой своя логика расстановки.

• Линейный участок. Ремонт покрытия или замена борта вдоль полосы. Линия идёт по границе зоны одной цепью, шаг 3–5 м.
• Объезд. Временная трасса в обход участка. Линия ставится по обеим сторонам коридора: водитель должен видеть границу слева и справа, а не только с одной стороны.
• Сужение полосы. Участок с перестроением. Плотность фонарей нарастает к точке сужения: там, где водитель меняет траекторию, шаг сокращают до 1–2 м.
• Зона у тротуара или перехода. Работы в городе, где рядом пешеходный поток. Линия идёт по границе зоны со стороны проезжей части, не по тротуару.

Ошибка новичка — натянуть линию по конусам, а не по границе зоны. Конусы сбивают, линия провисает и уходит в сторону проезжей части. Второй вариант ошибки — пустить цепь по внутренней стороне ограждения: с полосы её не видно, а смысл был именно в этом. Разбор типовых промахов — в статье ошибки при ограждении дорожных работ, нормативная база по комплексному ограждению — в материале комплексное ограждение по ОДМ.

Типы ограждений и крепление

Сверлить конструкции не нужно ни в одном варианте. Фонарь держится за геометрию корпуса, а не за тонкую стенку, поэтому линия не теряет подвес после сезонной перестановки.

Если опора нестандартная или шаг меняется по сторонам, линия собирается под схему — это отдельная позиция сборка ФС-12 по эскизу заказчика.

Шаг фонарей по ОДМ и расчёт количества

Для дорожных работ ориентир 3–5 м между фонарями. Шаг реже 5 м на прямой допустим, но только на тыловых участках, где водитель не меняет траекторию. На сужении, въезде и в зоне объезда шаг сокращают до 1–2 м.

Считать нужно пролёты, а не делить длину на шаг: к числу пролётов добавляется один замыкающий фонарь.

Запас на бой и замену закладывают 5–10%: на дороге фонарь сбивают зеркалом и роняют при перестановке. Число фиксируем в спецификации до заказа — приёмку ведут по ней, а не по названию позиции.

Совет «шаг почаще, спокойнее будет» стоит денег и не решает задачу. На прямом участке в четыреста метров шаг 5 м читается не хуже двух, а фонарей и веса уходит вдвое меньше. Плотность нужна там, где водитель меняет траекторию. Проверить расчёт под свой метраж можно в калькуляторе расчёта гирлянды, методика разобрана в статье расчёт гирлянд и фонарей на объект.

Питание участка: три схемы

Фонарь ФС-12 работает от 12 В постоянного тока. Напрямую в 220 В его не включают — нужен понижающий блок. Схему выбирают по тому, что есть на объекте.

Плечо от источника к линии ограничено падением напряжения на жиле: ШВВП 2×0,75 держит до 250 м. Участок длиннее делят на плечи, каждое со своим блоком или батареей — иначе дальние фонари горят тусклее и приёмка это заметит. Хвост в комплекте 5 м; если щит стоит за тридцать метров от первой стойки, нужен провод в нарезку. Подключение к батарее идёт через зажимы-крокодилы, красный на плюс, чёрный на минус. Батарею держат в антивандальном ящике, а не на земле. Расчёт мощности разобран в статье какой блок питания нужен для гирлянды ФС-12.

Характеристики линейки

Питание у всей линейки 12-вольтовое, соединение параллельное: отказ одного фонаря линию не гасит.

Ночные работы и две смены

Ремонт покрытия часто идёт ночью, когда поток меньше. Это меняет требования к линии: днём её почти не видно, а ночью она работает как основной ориентир.

Что учитывают на практике:

• Режим свечения. Постоянный свет читается как линия, мигающий привлекает внимание к точке. Для зоны работ обычно берут постоянный, а мигание ставят на въезде и ограждении техники через контроллер-мигалку.
• Две смены с одним комплектом. Комплект переезжает между участками, поэтому плечи делают по 50–100 м: переставить сто метров могут два человека за полчаса.
• Расход батареи за ночь. Смена 8 часов при 26 фонарях — около 4,3 А·ч, значит батареи 7 А·ч хватает с запасом на одну ночь и часть следующей.
• Утренний демонтаж. Линию не убирают, если участок остаётся. Если убирают, плечи снимаются целиком, без разбора по фонарям.

Приёмка и документы

На приёмке смотрят схему, а не бланки. Чаще предписание выписывают за расхождение линии с проектом производства работ, чем за сам фонарь.

Проверяют геометрию: совпадают ли участки, начало и конец линии, точки питания. Проверяют шаг на месте — при шаге 3 м на ста метрах должно стоять 35 фонарей. Проверяют, что при отказе одного фонаря линия продолжает светить, и что маркировка на корпусе совпадает со спецификацией.

Если закупка идёт по 44-ФЗ или 223-ФЗ, к заявке прикладывается спецификация с артикулами, параметрами, сроком поставки и сведениями о производителе. Требовать сертификат по техрегламенту там, где изделие под него не попадает, заказчик не вправе: ФС-12 работает от 12 В, это ниже границы действия ТР ТС 004/2011, обязательная сертификация к нему не применяется. Паспорт качества оформляется на партию. Требования ГОСТа разобраны в статье ГОСТ 32758-2014: требования к сигнальным фонарям, комплект документов — в разделе сертификаты на фонари и гирлянды.

Как это выглядело на объектах

На трассе М6, 67-й километр, стоял участок 1500 метров шагом 3 м — 501 фонарь на металлических подпорках и водоналивных блоках. На Болотниковской улице линия шла шагом 3,5 м по подпоркам на блоках ФБС, окрашенным в красный и белый, — 150 метров и 43 пролёта.

Разборы с метражом, схемой питания и перечнем комплектующих собраны в наших работах.

Расчёт, доставка и условия

В расчёте участвуют три числа: точки свечения, плечи питания и комплект крепежа под опору. Первое считают по таблице выше, второе определяет правило 250 метров. Если участок нестандартный или шаг меняется по сторонам, собираем по эскизу заказчика.

Ограждения и знаки под схему набираются в разделах строительные ограждения, конусы сигнальные и временные знаки. Если работы идут на площадке, а не на дороге, смотрите раздел гирлянда для стройплощадки.

Цена по запросу, скидка от 10 единиц, гарантия 12 месяцев. Работаем по счёту с юрлицами, включая 44-ФЗ и 223-ФЗ, оплата безналичная, документы через ЭДО. По Москве и Московской области везём день в день, заявка до полудня. Самовывоз со склада в Мытищах, 1-й Красноармейский переулок, дом 2, по будням с 9:00 до 18:00. В регионы — «Деловыми линиями» и «ПЭК». Условия на странице доставка, порядок расчётов — оплата, монтаж под участок считаем отдельной строкой — монтаж дорожного оборудования. Зимняя эксплуатация разобрана в статье гирлянда ФС-12 зимой при минус 40.

Частые вопросы

Какой шаг фонарей нужен для дорожных работ?

Ориентир 3–5 м между фонарями. На сужении, въезде и в зоне объезда шаг сокращают до 1–2 м, на тыловых прямых допустим 5–10 м. Шаг берут из схемы расстановки, а не на глаз.

Сколько фонарей нужно на 100 метров участка?

При шаге 3 м — 35 фонарей: 34 пролёта плюс один замыкающий. При шаге 5 м — 21, при шаге 2 м — 51, при шаге 1 м — 101. К расчёту добавляют 5–10% на бой и потери при перестановке.

Чем питать линию, если на объекте нет сети?

Аккумулятором 12 В. Линия из 26 фонарей берёт 0,54 А, батарея 7 А·ч работает около 13 часов, при −20 °C реально 8–9 часов. Для участка длиннее 250 м линию делят на плечи, каждое со своим источником.

Заменит ли гирлянда временные знаки и конусы?

Нет, это разные элементы схемы. Знаки и конусы задают режим движения, гирлянда обозначает границу зоны и работает в темноте, когда конус не виден. Одно другое не заменяет.

Видна ли линия в дождь и снегопад?

Красный рассеиватель читается в дождь и снег, но не в тумане. В условиях плохой видимости плотность фонарей увеличивают и добавляют мигающий режим на въезде — он заметнее постоянного света.

Работает ли линия зимой при минус 30?

Фонари и провод держат до −40 °C. Слабое место — свинцовый аккумулятор: ёмкость падает, а заряжать его на морозе нельзя. Рабочая схема зимой — две батареи и ротация: одна на объекте, вторая греется и заряжается в тепле.

Можно ли поставить фонари на блоки ФБС?

Да, через стойку на анкере в бетон с регулировкой по высоте — это отдельное исполнение. Если блоки стоят с перепадом по высоте, стойка выравнивает линию по горизонту.

Нужно ли сверлить секцию ограждения 3БН?

Нет. Крепление идёт кронштейном на полку верхней балки, без сверления. Это важно, потому что после отверстия в балке пластик трескается на морозе и секция теряет прочность.

Подойдёт ли линия для приёмки объекта?

Да, при исполнении с паспортом качества на партию. Сверяют число фонарей и шаг с ведомостью, сечение жилы, длину хвоста и режим свечения, если схемой задано мигание.

Какая гарантия и есть ли скидка на партию?

Гарантия 12 месяцев. Скидка действует от 10 единиц. Цена зависит от длины, шага, числа плеч питания и комплекта крепежа — считается по заявке, потому что зависит от участка.