Ограждения и отбойники для шлагбаумов
Первый неаккуратный заезд сносит привод и стрелу, а ремонт стоит как половина нового шлагбаума. Отбойник для шлагбаума принимает удар на себя и защищает механизм.
Ограждение для шлагбаума формирует коридор проезда и не даёт объехать стрелу по обочине. Защита шлагбаума от наезда выполняется металлическими стойками и отбойниками.
Опора для стрелы шлагбаума поддерживает конец длинной стрелы и снижает нагрузку на редуктор. Ограждения крепятся на то же основание, что и шлагбаум, или на отдельные закладные.
Технические характеристики
| Типы |
отбойники, направляющие стойки, опоры под стрелу |
| Материал |
сталь с покрытием, нержавеющая сталь |
| Высота |
500–1000 мм |
| Монтаж |
анкеры, бетонная закладная |
| Опции |
световозвращающие полосы |
Как выбрать
| Параметр |
Что смотреть |
Частая ошибка |
| Сторона проезда |
Есть ли возможность объезда по обочине |
Оставить объезд с одной стороны |
| Длина стрелы |
Нужна ли опора у конца |
Стрела 6 м без опоры |
| Высота отбойника |
Защита привода, а не только бампера |
Низкий отбойник перед приводом |
| Основание |
Анкеры или закладная плита |
Крепление к тонкому асфальту |
| Видимость |
Светоотражающие полосы |
Неокрашенный отбойник в темноте |
Комплект для работ
Отбойники крепятся анкерами или на закладные, для опоры под стрелу нужен бетон. Дополнительно берут светоотражатели и знаки безопасности. Крепёж и знаки заказываются отдельными позициями.
Расчёт и доставка
Чтобы купить ограждение для шлагбаума, пришлите схему въезда и модель шлагбаума — подберём элементы, посчитаем партию и выставим счёт. Изделия в наличии, отгрузка в день заявки. Доставка по Москве и области, в регионы — транспортными компаниями, работаем по 44-ФЗ и 223-ФЗ.
Частые вопросы
Нужен ли отбойник перед шлагбаумом
Отбойник ставят там, где возможен неаккуратный заезд или наезд на тумбу привода. Он принимает удар и сохраняет механизм. На ровном открытом въезде с опытными водителями можно обойтись без него.
Зачем нужна опора под стрелу
Длинная стрела без опоры провисает и создаёт нагрузку на редуктор привода. Опора у конца снижает изгиб и продлевает ресурс механизма. Для стрел от пяти метров опору ставят обязательно.
Как защитить шлагбаум от объезда
Ограждение закрывает обочину и не даёт объехать стрелу сбоку. Без него шлагбаум теряет смысл, если рядом есть свободное пространство. Длину ограждения считают по фактической ширине проезда.
Какое покрытие выбрать для улицы
Порошковое покрытие держится дольше обычной краски, нержавеющая сталь не корродирует в зоне реагентов. У проезжей части с обработкой солью лучше брать нержавейку или горячее цинкование. Окрашенный профиль без грунта теряет вид за пару сезонов.
Можно ли поставить отбойник на готовое покрытие
На бетонное основание отбойник крепят анкерами, на тонкий асфальт без подушки — нельзя, анкеры вырвет при ударе. В этом случае делают локальную закладную или бетонную подушку. Тип крепления выбирают по покрытию.
Какая гарантия на изделия
Гарантия действует по паспорту и покрывает заводские дефекты металла, сварных швов и покрытия. При заводском дефекте ремонт или замена выполняются без дополнительной оплаты. Условие сохраняется при штатном монтаже и нагрузке.
Что проверять при приёмке партии
Сверяют количество элементов, высоту, геометрию и целостность покрытия. С партией передаём паспорт, счёт и универсальный передаточный документ. Отверстия под анкеры осматривают до монтажа.
Сколько элементов нужно на въезд
Число отбойников и стоек считают по схеме проезда: закрыть нужно каждую сторону, где возможен объезд. Для одной полосы обычно хватает двух элементов и одной опоры под стрелу. Пришлите план — посчитаем точно.
Срок поставки и условия оплаты
Изделия в наличии, отгружаем в день заявки, нестандартные размеры изготавливаем под заказ. Работаем по счёту, с НДС или без, участвуем в закупках по 44-ФЗ и 223-ФЗ. Монтаж выполняем вместе с установкой шлагбаума.
