ИДН-500: рабочая модель для дорог общего пользования и парковок
Когда неровность нужна не во дворе, а на выезде с парковки торгового центра, перед пешеходным переходом или на подъездной дороге к складу, дворовые секции не подходят: поток плотнее, скорость выше, доля грузового транспорта больше. ИДН 500 — средняя по линейке модель с высотой 58 мм и шириной по переезду 500 мм: она снижает скорость до расчётной и при этом не вырывается из основания под нагрузкой. Модель собирается из двух типов элементов, и в этой подкатегории лежат оба набора. Позиции в наличии на складе в Москве, партию под объект формируем в день заявки.
Из чего собирается линия
| Набор |
Что входит |
Позиций |
| Средние секции ИДН 500-1 |
Резина, композит, металлокорд, усиленное крепление |
7 |
| Концевые элементы ИДН 500-2 |
Резина, гибрид-полимер, композит, 3 и 4 точки |
5 |
| Габарит средней секции |
500 × 500 × 55–58 мм, масса 8–13 кг |
— |
| Габарит концевой |
500 × 250 × 55–58 мм, масса 3,5–5 кг |
— |
Линия всегда собирается из обоих наборов: средние секции дают длину, концевые закрывают торцы и снимают удар с кромки. Один комплект без второго не работает — открытый торец выкрашивается в первую же зиму.
Размеры ИДН 500 и что они дают
Высота 58 мм — это расчётный профиль под скорость двадцать километров в час: выше поднимать не нужно, водитель и так сбрасывает. Ширина по переезду 500 мм выбрана так, чтобы колесо проходило по секции целиком, а не цепляло стык. Отверстия диаметром 11 мм идут с металлическими дисками, поэтому анкер не разбивает резину при вибрации.
Комплект для работ
В поставку входят сами элементы, у средних секций светоотражатели установлены. Анкерные болты и заглушки заказывают отдельно: под бетон идёт распорный анкер, под рыхлый асфальт — химический состав. Крепёж собран в разделе крепёж, сменные отражатели — в разделе светоотражатели. Если на проезде лежит кабель, вместо обычной секции берут кабель-канал из раздела кабель-каналы дорожные.
Расчёт и доставка
Чтобы купить лежачий полицейский ИДН 500, пришлите ширину проезда, тип покрытия и состав транспорта — рассчитаем линию, назовём цену и выставим счёт. Стоимость зависит от материала секций и числа элементов. Товар в наличии на складе в Москве, отгрузка в день заявки, доставка по Москве и области своей курьерской службой, в регионы — транспортными компаниями. Работаем по договору и счёту, с НДС или без, участвуем в закупках по 44-ФЗ и 223-ФЗ. Партии на несколько проездов отгружаем оптом — выгоднее одним счётом.
Частые вопросы
Сколько элементов ИДН 500 нужно на проезд 6 метров?
На шесть метров ставят два концевых элемента по 250 мм и одиннадцать средних по 500 мм. Итого тринадцать позиций на одну линию. Пришлите точный метраж и тип покрытия — пересчитаем под ваш объект.
Композит или резина — что выбрать?
Резина проминается под колесом и лучше гасит удар, поэтому её берут на въездах с плотным потоком. Композит жёстче и точнее держит геометрию линии, не боится реагентов. В одной линии материалы не смешивают — замок рассчитан на одинаковую жёсткость соседей.
Сколько отверстий в секции и хватит ли их?
У средних секций шесть отверстий диаметром 11 мм, у концевых три или четыре. Число точек зависит от исполнения: усиленное крепление добавляет армирующий диск. Размечать основание нужно по факту отверстий конкретной партии, а не по типовой схеме.
Что такое металлокорд в теле секции?
Это армирование резинового тела стальной сеткой, которое не даёт секции растягиваться под нагрузкой. Исполнение берут на участках с интенсивным движением и на уклонах. Масса такой секции на полкилограмма больше обычной, монтаж от этого не усложняется.
Чем средняя секция отличается от концевой?
Средняя секция — 500 × 500 мм, она задаёт длину линии и несёт светоотражатели. Концевая — вдвое уже, 250 мм, закрывает торец и служит плавным сходом колеса. Без концевых линия работает на излом и разрушается по краю.
Какая нагрузка у ИДН 500?
Композитные исполнения рассчитаны на тридцать тонн, резиновые держат легковой и средний коммерческий транспорт. Под регулярное движение фур и автобусов берут ИДН-900. Скажите, какой транспорт ходит по проезду, — подберём исполнение с запасом.
Можно ли поставить неровность на бетоне?
На бетонном основании линия держится надёжнее, чем на асфальте: распорный анкер рассчитан именно на бетон. Важно не попасть в шов между плитами — там крепление не держит. Пришлите фото основания, подскажем схему расстановки.
Как проходит приёмка партии?
Приёмку ведут по числу мест и внешнему состоянию: геометрия, отсутствие сколов, наличие отражателей. Документ о соответствии ГОСТ Р 52605-2006 и ГОСТ 32964-2014 прикладывается к партии отдельно от накладной. Свой регламент приёмки пришлите заранее.
Что с гарантией?
При заводском дефекте ремонт или замена без дополнительной оплаты — это условие гарантии производителя. Повреждения от удара вне расчётной нагрузки, ошибок монтажа или неподходящего основания под гарантию не попадают. Для обращения нужны номер накладной и фото изделия.
Как оплатить и работаете ли вы по 44-ФЗ?
Работаем по договору и счёту, оплата безналичная, с НДС или без. Закупки по 44-ФЗ и 223-ФЗ сопровождаем и готовим спецификацию по форме заказчика. Отгрузка идёт после поступления средств, доставку по Москве и области выполняем в день заявки.
